İşte Alman otomotiv devi BMW de bundan yola çıkarak Çin’in Şangay şehrindeki teknoloji merkezinde metropollerdeki trafik sıkışıklığını hafifletmek için elektrikli araçlar (EV) için yüksek yol projesi geliştirmiş.

Büyük şehirlerdeki trafiğin ana sorununu araştıran BMW, daha fazla yol inşa ederek bu işi basit bir şekilde çözeceğini düşünmüş.

YÜKSEK, ELEKTRİKLİ, VERİMLİ

‘Vision E³ Way’ isimli konsept ile yüksek, elektrikli ve verimliden oluşan 3 standardı belirleyen Alman şirket, proje gerçekleştiğinde yüksek karayollarının bir ağının sadece iki tekerlekli elektrikli taşıtlar için özel olacağını açıkladı.

Proje stratejik olarak büyük trafik merkezleri, toplu taşıma istasyonları ve alışveriş merkezlerini birbirine bağlayan yükseltilmiş yollardan oluşacak. BMW bu yollarda hız sınırının saatte 25 kilometre olması gerektiğini söylerken bu sayede kaza riskinin de çok düşeceğine inanıyor.

Eğer bu yolda gitmek için elektrikli bir bisikletiniz yok ise buna da çare bulunmuş. İsterseniz otoyolun girişinde bir tane kiralayabiliyorsunuz.

25 ülkeden gazeteciler oyladı, kazanan belli oldu

BAZI BÖLÜMLERİ KAPALI

BMW ayrıca yağmur ve güneşe karşı korumak için yükseltilmiş karayolunun bir bölümünün üzerine çatı da eklemiş. Ayrıca bir soğutma sistemi de sıcaklığı korumak için yağmur suyunu kullanıyor.

BMW’nin çözümü her ne kadar hoş görünse de soruna tam cevap verecek gibi görünmüyor. Yükselen yollar zaten var ve trafik tıkanıklığını azaltmak için acil bir çözüm değil. Daha fazla elektrikli bisiklet yapmak ise sadece durumun düzeltilmesi gibi görünmüyor. Ama BMW son yıllarda elektrikli hareketliliğe büyük yatırımlar yapıyor.

Örneğin haftaya açılaçak LA Auto Show’da markanın beş elektrikli aracı sergilenecek. Buna ek olarak, firma 2020’ye kadar her modelin elektrikli versiyonunu kendi serisinde sunacak.